Wie die Leidenschaft für schöne Autos zu einer verbesserten und schnelleren Produktion eines Motorenteils führte. Hier ist die Geschichte:
Vor ein paar Jahren kritzelte ein Gründer und Ingenieur einer kleinen Unternehmung für Spezialmaschinenbau bei einem Bier in der Provinz einen groben Plan auf ein Stück Papier.
Es war die Begeisterung für schöne Autos, die das Gespräch ursprünglich in Gang brachte. Nach ein paar Bierchen beschrieb er eine Idee für eine integrierte Presse für ein wichtiges Motorenteil.
Ihm schwebte ein automatisiertes komplexes Giesssystem vor, das nicht nur das Motorteil perfekt pressen und formen kann, sondern auch die Aluminiumrohlinge nacheinander in die Presse einbringt, sie platziert und auf seine Präzision prüft. Je nach dem Ergebnis der Prüfung wird das Teil dann entweder korrigiert (bis zu 50 Tonnen Pressdruck) und an die Produktion oder allenfalls an den Recyclingkanal weitergeleitet.
Die Vision für das System in wenigen Worten:
- vollautomatisch
- den Tagesausstoss drastisch erhöhen
- Produktionsunterbrechungen aufgrund von fehlerhaften Teilen vermeiden
- Teile, die den Anforderungen nicht genügen, schnell dem Recycling zuführen
Einige Wochen später, nachdem wir alle Aspekte der Fabrikumgebung und die verschiedenen Anforderungen in Bezug auf Zuführsoptionen, Platzierung der Rohlinge, Presskraft und Rückstellmechanismen berücksichtigt hatten, bestellten wir die erforderlichen Teile für den Bau der Prototypen und die Entwicklung der Steuerungssoftware begann.

Wenige Monate nach der ersten Skizze in der Provinz-Bar schraubten wir die erste Version der Richtpresse auf den Boden und begannen, die Software und den integrierten Prozess zu testen. Das System hat die Anforderungen sehr schnell erfüllt.
Und ganz am Anfang stand ein Bierchen und ein kleines Gekritzel auf einem Stück Papier in der Provinz (St. Gallen).



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Andreas Wirz, CREALET CEO
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